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4.徵文內容涵蓋但不限於以下創作方向:
ERA 項目亮點:作爲區塊鏈基礎設施公司,ERA 擁有哪些核心優勢?
ERA 代幣經濟模型:如何保障代幣的長期價值及生態可持續發展?
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歡迎圍繞上述主題,或從其他獨特視角提出您的見解與建議。
⚠️ 活動要求:
原創內容,至少 300 字, 重復或抄襲內容將被淘汰。
不得使用 #Gate广场征文活动第二期# 和 #ERA# 以外的任何標籤。
每篇文章必須獲得 至少3個互動,否則無法獲得獎勵
鼓勵圖文並茂、深度分析,觀點獨到。
⏰ 活動時間:2025年7月20日 17
雙通證模型:破解加密貨幣使用與持有的經濟困境
雙通證模型:解決加密貨幣使用與持有困境的新思路
在區塊鏈領域,單一通證模型長期佔據主導地位,但雙通證模型正逐漸引起開發者的關注。盡管主流區塊鏈網路短期內可能不會改變其通證模型,但這個話題已成爲研究熱點。
傳統的單一通證模型雖然具有流動性高、簡單易用等優勢,但無法有效解決區塊鏈面臨的一個長期經濟矛盾:網路的實際使用可能會阻礙其增長。
單一通證模型的困境
大多數區塊鏈生態系統都依賴單一通證,它既反映項目價值,又作爲價值存儲、交換媒介、挖礦獎勵和交易費用支付工具。這種設計導致了一個棘手的問題。
通證持有者通常是項目的支持者,他們購買通證是因爲看好技術、信任開發團隊,並相信項目及其原生資產會升值。然而,當他們將通證用於支付燃料費時,實際上是在減少自己在項目生態中的份額。反之,如果選擇不消費通證,又會導致網路使用率下降。
這種矛盾不僅影響用戶的經濟利益,還可能影響其在某些治理模型中的權限和影響力。因此,用戶往往不願意將辛苦獲得的通證"花費"在鏈上協議中。
雙通證模型的優勢
雙通證經濟模型爲解決上述問題提供了一種可能。在這種模型中,一種通證負責治理職能,另一種專門用於支付燃料費。治理通證的持有者可視爲網路的"所有者",他們有權通過投票影響項目走向。而用於支付燃料費的通證則與主要資產完全分離,從而避免了"使用協議會減少權益"的問題。
盡管目前採用雙通證系統的項目仍屬少數,但一些新興的區塊鏈項目已經認識到爲治理/支付和激勵/燃料費分別發行通證的好處。不僅是公鏈,許多遊戲金融項目、穩定幣協議和借貸平台也開始採用雙通證系統,使用戶不必在流動性和鏈上資源之間做出取舍。
雙通證模型的設計原則
成功的雙通證系統通常具有以下特徵:
主通證供應量有限,用於治理、表決權或分紅。通常通過公開銷售或贈與方式分配。
輔助通證(或實用通證)供應量無限或具有彈性。用於鏈上支付和燃料費,並作爲獎勵分發給生態系統參與者或主通證持有者。
當經濟活動增長率超過通脹供給率時,實用通證價格漲。隨着實用通證收益率上升,主通證的需求和價格也會上升,直至達到新的均衡。
實用通證通過經濟活動爲主通證創造正向反饋。
遵循這一模型,可以解決用戶在積極使用協議和長期投資之間的矛盾。當實用通證用於持續激勵和系統增長時,主通證持有者也被鼓勵參與鏈上活動並保護網路。
結語
在區塊鏈技術不斷發展的今天,我們需要接納創新思想。雙通證模型已不再是一個異想天開的概念,而是解決加密貨幣使用與持有困境的可行方案。就區塊鏈經濟而言,雙通證模型確實比單一通證模型更具優勢。