稳健,是 Gate 持续增长的核心动力。
真正的成长,不是顺风顺水,而是在市场低迷时依然坚定前行。我们或许能预判牛熊市的大致节奏,但绝无法精准预测它们何时到来。特别是在熊市周期,才真正考验一家交易所的实力。
Gate 今天发布了2025年第二季度的报告。作为内部人,看到这些数据我也挺惊喜的——用户规模突破3000万,现货交易量逆势环比增长14%,成为前十交易所中唯一实现双位数增长的平台,并且登顶全球第二大交易所;合约交易量屡创新高,全球化战略稳步推进。
更重要的是,稳健并不等于守成,而是在面临严峻市场的同时,还能持续创造新的增长空间。
欢迎阅读完整报告:https://www.gate.com/zh/announcements/article/46117
《大而美》参院通过!电动车补助提前喊卡,马斯克:毁掉绿能产业
美国总统川普 (Donald Trump) 力推的《大而美》减税法案于 6/29 晚间通过初步程序性表决,正式进入辩论与修正阶段。而其中对于删减电动车补助、提供电动车购车税务抵免的条文,曾遭到特斯拉创办人马斯克 (Elon Musk) 强烈抨击,如今马斯克更开轰:「这法案毁掉绿能产业发展。」
《大而美》通过参议院表决,绿能补助大调整
绿能与电动车补助被川普与部分共和党保守派人士认为是浪费国家资源,更表示这些产业应该靠市场竞争,而不是靠政府补贴来维持生存。
而美国参议院于 6/29 晚间通过程序性表决的《大而美》减税法案中,其中针对绿能与电动车补助的条文进行调整,具体内容如下:
风电、太阳能补助提前截止:原本规定可以在动工前申请补助,现在改成必须在 2027 年底前实际完工后并且使用,才有资格领补助。
提前暂停电动车购车补助:原先在年底终止的 7,500 美元的购车补助,提前到 9/30 终止。
二手电动车与商业用车的税务抵免也在 9/30 终止。
(为何叫做《大而美法案》?一文看懂川普如何兑现选民承诺)
马斯克称:毁掉上百万职缺,未来产业发展受阻
法案表决通过后,马斯克也随即在推特 (X) 开轰:
「根据民意调查,这项减税法案就是共和党自毁前程的主因。」
他进一步表示,该法案不只把政府资源再重新倒回传统产业,更会毁掉美国数百万个就业机会,也严重伤害绿能与电动车产业发展。
马斯克开轰减税法案的X贴文画面
而有网友也转发美国建筑工会的正式声明,表示:
「这将摧毁 175 万个建筑工人就业机会!」
马斯克也转发该贴文表达支持。
川普称马斯克人不错,只是有点情绪化
这起风波发生前,川普于上周五受访时表示:
「最近和马斯克并没有太常联络,但他是个很棒的人,我知道他未来一定会过得很好。不过他最近有点情绪化,这有点不太好。」
而受访时机点刚好落在马斯克发文之前,也让双方的隔空交火格外引人关注。截稿前,特斯拉 (TSLA) 盘后股价约为 323.63 美元,稍稍下跌 0.66%。
(川普签署决议阻加州「2035 禁止新燃油汽车销售」,与马斯克关系因电动车产生变化)
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